| <.. Kotelna věznice Plzeň Bory |
Dobřanská ul., Plzeň 49°43'23.845"N, 13°21'25.54"E Současný stav: zdemolováno květen - červen 2008 Realizace: zřejmě počátek 20. století Zpracováno: červenec 2008, aktualizováno únor 2010 |
Areál věznice z komína bývalé kotelny. Foto © k.e.n
Nechvalně známá borská věznice, postavená v letech 1873 až 1878, je bezesporu zajímavým architektonickým útvarem - její
budovy tvoří pravidelný osmihran. Stranou od hlavního areálu stála ještě nedávno kotelna, postavená zřejmě dodatečně o
něco později, než budovy věznice.
Několik bližších informací nám zaslal Lukáš Paleček, které načerpal v materiálech Věznice Plzeň:
- kotelna byla postavena v letech 1927 - 1928, kdy byl ředitelem (vrchním ředitelem) mužské trestnice v Plzni JUDr. František Kočí,
- společně s kotelnou bylo v roce 1928 dobudováno i ústřední vytápění věznice,
- v roce 1927, kdy byl dokončen komín kotelny se s ním málem srazilo letadlo přistávající na borském letišti, za to sklidil ředitel Kočí velkou kritiku v dobovém denním tisku,
- v roce 1955 byl vypracován projekt ČKD Praha - Karlín na modernizaci této kotelny a podle těchto plánů byla realizována přestavba.
Objekt kotelny se nacházel v trase budované silniční komunikace I/27, proto se v první polovině května přistoupilo k likvidaci, ukončené zhruba o měsíc později. Komín byl postupně rozebrán, na budovu kotelny se vrhla těžká technika. Další malý kousek industriální historie musel ustoupit nenasytnému asfaltovému koberci.
Osobní průzkum proběhl několikrát za dne a jednou v hodinách nočních, kdy areál přijel obhlédnout i písecký člen fabrikytýmu. Vnitřek kotelny byl právě v noci obzvlášť démonický a tajemný, o čemž konečně svědčí i fotografie.
Stav objektu v posledních dvou měsících jeho existence:
(galerie je stavěna pro režim celé obrazovky - klávesa F11)
